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关于推行《公路养护监理制》的建议

  • 名称:关于推行《公路养护监理制》的建议
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关于推行《公路养护监理制》的建议简介:

关于推行《公路养护监理制》的建议 关于推行《公路养护监理制》的建议

摘要:本文结合南京市养护体制改革的实践,分析了推行公路养护监理制的重要性、必要性和迫切性,并提出了养路监理制的初步设想,对我省今后养护工作走向社会具有较好的参考价值。

  关键词:推行公路养护监理改革开放以来,“Fidic”条款下的工程监理制在高等级公路建设中得到了推广应用。它对工程建设、管理及建设中各方责、权、利的明确,以及对保证投资效益、实现合理工期、满足质量要求等,均起到了巨大的保证和促进作用。然而,对于公路养护这一领域,由于历史原因,至今仍按传统的“自己实施、自己管理、自己验收”的计划经济模式运行。虽各地进行过一些如“养护责任承包制”等有益的改革探讨,但终未突破“大锅饭”的体制,没有改变封闭排外的现状,缺乏有效的竞争机制和社会监督体系,存在着责任主体不明确、权责不清,有钱多用、无钱少用,经费与质量脱钩、缺乏严格的科学成本核算,“先养人、后养路”,实绩与效益不符等问题。

  1 公路养护的特征公路养护一般具有以下特征:

  (1)有明确的养护规则、质量要求、检查方式、评分标准。

  (2)有严格的工料机消耗定额和养护成本核算。

  (3)养护责任方工作质量直接影响养护质量。

  (4)养护中各方(业主、承包人、管理者)均有各自的权利责任、义务和风险等。

  从以上主要特征中不难发现,公路养护具备工程主要特征,也可归入工程范畴,只不过是其在规模、施工方式等具体表现形式上与通常工程概念不同而已。因此,对于公路养护的实施和管理,应可以参照现行监理工程的手段和模式,实施“关系清晰、标准明确、绩效挂钩、按质论价、合格计量、奖优罚劣”为核心的养护监理制,从而达到保护投资效益、控制投资、降低成本、确保养护质量、保证合理工期内完成相应养护工作量等目的,形成“承包人自检、社会监理、政府监督”的质量保证制度和投资控制体制。同时,通过养护监理制的推行,亦可达到理顺养护过程中“业主、承包商、监理”的关系,逐步建立“统一、开放、竞争、有序”的养护市场,与市场经济接轨,使“养护工程”走上健康、规范的轨道。

  2 养护监理制主要原则2.1 应理顺养护各方的关系 养护工程可定义为“小修保养工程”它有着自己的市场,这个市场不是人为强加给它的,而是本身固有的。首先,它有“买卖”关系,“买方”即承包单位或个人,“卖方”即投资单位或主管
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