用土工布修补旧沥青路面的施工要点

用土工布修补旧沥青路面的施工要点简介：

用土工布修补旧沥青路面的施工要点 用土工布修补旧沥青路面的施工要点 
 
   土工布作为一种新型的道路施工材料，具有防治反射裂缝、施工路面强度高及质量好的特点，近年来在我国大部分城市得到了广泛应用。郑州市的航海路等道路采用土工布作为施工材料收到较好效果。大量的工程实践已经表明:土工布防治反射裂缝的成功，除了土工布本身的性能必须得到保障以外，还依赖于施工质量及正确的铺设技术。因此，结合我在施工中的一些体会谈谈其施工要点。
   修补旧沥青路面的施工工序为:
   一、旧路面处理
    1•旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。
   2.洒布沥青粘层油
    粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，最好使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。 
    在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0•4～0•6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0•5～0•6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。
    如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1•0～1•3kg/m2，油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥
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