重庆至湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路C2合同段实施性施工组织设计

重庆至湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路C2合同段实施性施工组织设计简介：

重庆至湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路C2合同段实施性施工组织设计 第一章 实施性施工组织设计概述



一、 编制依据
 
1、 我单位与重庆南方高速公路有限公司签定的《重庆—贵州道路发展项目雷崇高速公路土建工程C2合同段》施工合同。
2、 重庆市公路勘察设计研究院《国道主干线重庆至湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路C2合同段（K96+440～K101+208）全长4.768公里》两阶段施工图设计文件。
3、 国家、交通部现行设计规范、施工规范、试验规程、工程质量检验评定标准、验收标准及有关文件。
4、 技术交底纪要。
5、 我单位对施工现场实地勘察、调查资料。
6、 我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。
7、 我单位调用到本合同段的各类资源。

二、 编制范围

  《国道主干线重庆至湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路C2合同段（K96+440～K101+208）全长4.768公里》两阶段施工图设计文件及合同所规定的工程项目，包括路基土石方、大中桥、涵洞、人行天桥、隧道、排水、防护、绿化及环境保护等项目的全部内容。

三、 编制原则

 （一）、安全第一的原则

   实施性施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则，特别是隧道和大桥工程的施工安全等。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。

 （二）、优质高效的原则

   加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在实施性施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用“四新”，技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。

 （三）、方案优化的原则

   科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对路基不良地段的处理、大中桥的桩基和墩台施工、隧道内不同围岩类别的爆破掘进、二次模筑衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。

 （四）、确保工期的原则

   根据合同要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。

 （五）、科学配置的原则

   根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织实行科学配置，选派有路基、桥梁和隧道施
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