刘江至西南绕城改扩建工程施工图设计说明书

刘江至西南绕城改扩建工程施工图设计说明书简介：

刘江至西南绕城改扩建工程施工图设计说明书 说   明 
1.0 遵循的规范、规程
（1）《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）;
  （2）《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004－89）;
  （3）《公路环境保护设计规范》（JTJ／T006－98）;
  （4）《公路路线设计规范》（JTJ 011－94）;
（5）《公路路基设计规范》（JTG D30－2004）;
（6）《公路沥青路面设计规范》（JTJ 014－97）;
（7）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40－2002）;
（8）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30－2003）;
（9）《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017－96）;
（10）《公路排水设计规范》（JTJ 018－97）;
（11）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ／T019－98）;
（12）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）;
（13）《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ 036－98）;
  （14）《公路路基施工技术规范》（JTJ 033－95）;
  （15）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034－2000）;
（16）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052－2000）;
（17）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ 053－94）;
  （18）《公路土工试验规程》（JTJ 051－93）;
  （19）《公路工程石料试验规程》（JTJ 054－94）;
（20）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057－94）;
（21）《公路工程集料试验规程》（JTJ 058－2000）;
（22）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ 059－95）;
（23）《公路土工合成材料试验规程》（JTJ／T060－98）;
（24）《公路勘测规范》（JTJ 061－99）;
（25）《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064－98）;
（26）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）;
（27）国颁《道路工程制图标准》（GBJ 50162－92）;
此外，参照执行我院制定的工作大纲及建设单位和地方政府的有关会议纪要、协议。
2.0 初步设计批复意见执行情况
依据初步设计的批复意见“同意采用路基两侧加宽的设计方案，每侧加宽8米。加宽后的路基宽度为42米，计算行车速度120公里/小时，双向八车道。路面结构：4厘米厚沥青玛蹄脂（SMA-13）+6厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-20I变级配）+8厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-25I变级配）+36厘米厚水泥稳定碎石+20厘米厚低剂量水泥稳定粒料”进行设计。沥青混凝土表面层采用SMA，符合本项目大交通、重轴载的特点，具有较好的高温抗车辙性能、抗低温开裂性能和优异的抗滑性能；在沥青混凝土中、下面层的选择上，传统的AC-I型密级配沥青混凝土具有孔隙率较小，密实性能较好等特性，但由于细集料较多，级配呈悬浮型，高温稳定性较差，同时也易于引起泛油、涌包、车辙等破坏现象。根据我国高速公路沥青路面发展趋势并结合本项目所处的地理环境及重载交通的实际情况，虽然Superpave设计方法设计出的沥青混合料具有较好的稳定性，但该设计方法在我省应用还缺乏经验，不宜在本项目中大规模使用，而对传统AC-I型密级配进行改善，适当减少靠近最大粒径的粗集料和细集料中较细部分的比例，控制矿粉比例，适当增加中间档次的粗集料（如5~10mm、10~15mm）所形成的S型级配属于嵌挤密实型级配，具有适宜的孔隙率，渗水性小，不但有较好的高温稳定性，而且表面还具有较大的构造深度，从而提升沥青路面综合服务功能。这种级配的沥青混合料已经在许
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