人工地层冻结在地铁隧道流砂地层盾构出洞施工中的应用简介:
人工地层冻结在地铁隧道流砂地层盾构出洞施工中的应用 出洞和就位。2 工程应用及其效果分析2.1 工程简介 南京某地铁区间隧道采用土压平衡盾构,盾构直径8.05m。剧拙洞的洞门地层为砂性土,含水高,水压大,透水性大,暴露扰动时易产生液化、流动而形成流砂。盾构出洞口地表15m范围内,沿盾构出洞方向有380v电缆一根,↓900下水管一根与盾构出洞交叉方向有380v电缆一根,↓150和↓1 200上水管各—根。 盾构出洞口地层曾采用深层搅拌桩和压密注浆对洞门区域砂性........, 人工地层冻结在地铁隧道流砂地层盾构出洞施工中的应用,大小为4.04 MB, 类型为施工工艺工法,由本站免费提供下载,如果对人工地层冻结在地铁隧道流砂地层盾构出洞施工中的应用, 施工工艺下载,混凝土施工工艺,环氧地坪施工工艺有疑问可以联系本站。