青银高速公路克服桥头跳车技术措施

青银高速公路克服桥头跳车技术措施简介：

青银高速公路克服桥头跳车技术措施 重为1480Kg/m3，因流态粉水泥粉煤灰在灌注时处于流动状态，因此可以充满基坑和台背的各个角落，不易形成空穴，强度均匀。在正常养护下，7天抗压强度不低于0.4Mpa，28天强度不低于0.6Mpa.用流态水泥粉煤灰这种轻质材料填筑路堤，能减轻路堤自重，桥头路堤的沉降变形得到改善，总沉降量降低，提高了路堤的抗滑稳定性，在桥台和路堤之间形成了一个强度过渡段。有效的保证了台后路堤的稳定，受雨季影响小，可在雨季进行施工。施工要求........, 青银高速公路克服桥头跳车技术措施，大小为931 KB, 类型为施工工艺工法，由本站免费提供下载，如果对青银高速公路克服桥头跳车技术措施, 施工工艺下载,混凝土施工工艺,环氧地坪施工工艺有疑问可以联系本站。