淡水河特大桥施工组织设计（48 txt）

淡水河特大桥施工组织设计（48 txt）简介：

淡水河特大桥施工组织设计（48 txt） 砼简支T梁和简支箱梁，下部结构为双柱式桥墩；桩基均为钻孔灌注桩基础。桥梁左右分开，全幅桥宽为40.5m，中央分隔带净宽0.8m。2、地理概况2.1 地形、地貌本工程位于东莞市麻涌镇和沙田镇交界处，桥梁轴线与淡水河主河槽主水流方向夹角约90度左右。桥址处珠江三角洲沉积区，地势平坦，地形高度一般为海拔-0.8m~1m。该处河道顺直，主河槽、河岸稳定，水面约宽470m，两岸有新修完工的防洪大堤。堤岸外侧为蕉园、果园与旱地，植被一般，有民居，附近有便道通行，水陆交通较为方便，人文活动频繁。桥位右侧水道下游约250m左右有一河涌汇入口，入口处有漳澎水闸。2.2 气象本段线路所在区域属亚热带季风区，春秋风和日丽，夏热冬暖，有时酷热，偶有严寒；夏长冬短，雨季颇长，降雨丰沛，日照充足，干旱不明显。据历年统计资料，测区年平均气温21~22.2°C，极端最高气温37.9°C，极端最低气温－0.5°C年，平均降水量1768.8mm，以4~9月降雨量最多，暴雨集中在7~9月，特大暴雨量>200mm，称为汛期高潮，24小时最大降雨量达341.8mm。1小时可达99.4mm，11月至翌年2月为旱季，降雨量相对稀少，, 淡水河特大桥施工组织设计（48 txt），大小为1.52 MB, 类型为施工组织设计，由本站免费提供下载，如果对淡水河特大桥施工组织设计（48 txt）, 施工方案,施工组织设计范本,施工组织设计方案有疑问可以联系本站。